شركة تسلا تواجه محاكمة بعد وفاة فتاة في حادث سيارات ذاتية القيادة
تجد شركة «تسلا» نفسها في قاعة المحاكم بولاية كاليفورنيا الأمريكية على خلفية وفاة الشابة سمر رين البازي البالغة من العمر 19 عامًا. تعرضت الفتاة لحادث دهس في عام 2022 أثناء عبورها أحد الشوارع في سان فرانسيسكو، حيث صدمتها سيارة «تسلا» التي كانت تعمل بنظام القيادة الذاتية. هذه القضية أثارت القلق حول سلامة أنظمة القيادة الذاتية، حيث تشير إلى المخاطر المحتملة التي قد تنتج عن استخدامها.
دعوى قضائية ضد تقنيات القيادة الذاتية
تفاصيل الحادثة تشير إلى أن السيارة كانت مزودة بنظام «القيادة الذاتية الكاملة» (Full Self-Driving) الذي طورته تسلا، وهو يعد إحدى أبرز الابتكارات التي قدمتها الشركة، ولكنه يثير جدلاً واسعاً على الأصعدة القانونية والتقنية. وقد وجهت المحكمة التهمة مباشرة إلى الشركة، معتبرة إياها «المسؤولة عن تشغيل التقنية»، مما يزيد من التساؤلات حول صلاحية هذه الأنظمة للاستخدام العام ودرجة جاهزيتها للطرقات. في المقابل، تنفي تسلا مسؤوليتها عن الحادث، حيث تؤكد أن استخدام القيادة الذاتية يتطلب رقابة بشرية، مبررة أن الحادث ناتج عن خطأ ارتكبه السائق الذي لم يتدخل كما ينبغي في الوقت المناسب.
هذا النزاع القانوني يعد علامة فارقة في مناقشات الولايات المتحدة بدلاً من التركيز على سلامة السيارات ذاتية القيادة، كما أنه يثير تساؤلات مهمة حول مسؤولية الشركات المصنعة في حالات الحوادث القاتلة. يتوقع أن تصبح هذه المحاكمة اختبارًا قانونيًا مهمًا قد يؤثر بشكل كبير على مستقبل تقنيات القيادة الذاتية في البلاد، ويؤثر بذلك على صناعة السيارات الذكية بشكل عام. القضية تعكس المخاوف المتزايدة بشأن التقنية الحديثة، ومدى توجه المجتمع نحو استخدام أنظمة القيادة الذاتية بشكل آمن وفعال.
أخبار ذات صلة
اترك تعليقاً